随着两位车手登上领奖台，迈凯伦在日本大奖赛上创造了一些新的数字。 但诺里斯和皮亚斯特里都无法阻止不可阻挡的维斯塔潘。 这是您需要了解的一些数据……

• 红牛连续第二年赢得车队冠军，这是他们第六次获得车队冠军。

• 维斯塔潘取得杆位后连续第13次获胜，超越了舒马赫之前的纪录。

• 这是维斯塔潘本赛季第13场胜利F1车队积分榜，是F1历史上单赛季第二多胜利。 只有2004年的舒马赫和2013年的维特尔做到了这一点。

• 维斯塔潘此前从未在干燥条件下在铃鹿取得领先。

• 维斯塔潘完成了他的连续第35场比赛，这是F1历史上第二长的连续比赛记录。 最长纪录是汉密尔顿的第48个。

• 理论上，维斯塔潘可以在卡塔尔冲刺赛中提前卫冕年度车手冠军。

• 诺里斯在过去七场比赛中第四次获得第二名。

• 这是诺里斯在F1职业生涯中第10次登上领奖台，但他尚未赢得冠军。

• 皮亚斯特里在他的F1 职业生涯中首次登上领奖台。

• 迈凯伦自 2021 年意大利大奖赛以来首次登上领奖台。 这只是自 2014 年以来的第二次。

• 皮亚斯特里是F1历史上第六位登上领奖台的澳大利亚车手。

• 自2017年斯特罗尔以来F1车队积分榜，皮亚斯特里成为唯一一位在新秀赛季就登上领奖台的车手。

• 勒克莱尔连续三场比赛获得第四名。

• 汉密尔顿获得第五名，目前仅落后佩雷斯 33 分。

• 奥康的 P9 和加斯利的 P10 帮助阿尔派连续第二年在铃鹿站获得双倍积分。

• 这是加斯利第二次在铃鹿队得分。

• 劳森获得了第11名。 在过去的3场比赛中，他的成绩从未低于P11。

• 在过去三场比赛中，哈斯车手第二次排名倒数第二。

• 威廉姆斯于2022年遭遇新加坡以来首次双重退役。

• 佩雷斯的退役标志着红牛无法维持本赛季100%的完赛记录。